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中原地产网 > 楼市热点 > 施永青说
2016
06.20
我相信提出「全民養老金」方案的學者,他們的出發點是基於社會公義,並非着眼於個人得益;但現實是這個方案一旦落實,學者自身會有得益,但最需要援助的長者卻會受損。這是有數得計的事實,大家算一算就知道。現時年滿60歲(不用等到方案所說的65歲)的長者,只要符合入息及資產審查,就可以按不同的需要,領取不同的綜援,由3,150元至5,690元不等,這些錢來自政府稅收。
2016
06.15
政府正在為港人的退休保障問題進行諮詢,我也來談談我的看法。一個人要解決退休問題,通常有三個方法,一個是靠自己,另一個是靠家庭,最後是靠政府。現時先進地方的做法都是傾向靠政府,但先進地方大都有人口老化的問題,以致政府需要照顧的人愈來愈多,但有能力交稅去支持政府供養老人的人卻愈來愈少。如果情況不改變的話,政府遲早要破產。
2016
06.08
瑞士有位咖啡店老闆,倡議一項全民收入保障計劃,以令到每一個瑞士人(包括在瑞士已住滿5年的外國人)每月最少可以獲得2,500瑞士法郎(約2萬港元)的收入。他認為此舉可以消滅貧窮(2,500瑞士法郎剛訂在瑞士的貧窮線之上),並令找工作的人可以無需顧慮工資收入,而去找一些自己喜歡做並覺得有意義的工作。
2016
05.31
金管局要求銀行在為客戶提供按揭貸款時,先得進行壓力測試。原因是擔心利率會上升,所以要求貸款人士及早留有餘力,以免供樓期間負擔不起,影響銀行系統的穩定。其具體的做法是:要求貸款買樓人士,能在加息三厘的情況下,其每月的供款數目仍不會超過入息的60%。若果是非自用的投資物業,每月的供款更不許超過入息的50%。
2016
05.30
日前發生的大圍名城假業主騙樓款案,其實只是冰山一角。據警方提供的資料,自2013年至今。共有52宗,涉及的物業有75個,涉及的款項共2.3億元。今年的情況的確較為嚴重,單是頭五個月就有8宗,涉13個物業,涉及的款項共8,772萬,平均每宗1,096.5萬元。
2016
05.12
杜特爾特已篤定當選菲律賓總統,而特朗普也很有機會成為下任美國總統。這是很多人事前估計不到的,因為他們主張的政綱都政治不正確,都不符合普世價值;但他們卻獲得這麼多人支持。在在顯示:世界的民情已出現根本性的變化,只是知識界與輿論界仍落後於民情,這才造成現實的結果好像與傳媒一向鼓吹的不一致吧了。
2016
05.11
我雖然不贊成政府回購港鐵,把港鐵變成一個公營機構,但亦不贊成讓港鐵變成一間可以自行訂價的普通私人公司。現實是:集體運輸系統從一開始就必須有政府的參與,港鐵在起步的時候,就已經不是一間普通的私人公司。全世界的集體運輸系統,大部分都不能光靠票價,就能持續經營下去,私人公司根本不願意投資做蝕本生意。
2016
05.10
近年,社會上有不少聲音,主張政府應購回港鐵的股份,取消其上市公司地位,把港鐵公有化。原因是自從港鐵上市後,管理層常以股東的利益作擋箭牌,拒絕承擔社會責任。有錢賺還年年加價,管理層犯了嚴重錯誤也拒絕更換。這種發展,完全不符合當初興建地鐵時的口號,「香港地下鐵,為你而建設」。
2016
05.09
港鐵打算加價2.7%,引起社會不少反彈。反對者認為:港鐵去年賺130億,沒有理由還要向市民伸手。社會上港鐵的乘客遠比港鐵的股東多,政客與大眾傳媒為了爭取選票及受眾,自然選擇站在反對加價的邊。現實是港鐵並不可以隨便加價,2.7%的加幅是按社會制訂的可加可減機制計算出來的,不可能輸打贏要。
2016
04.15
2005年我剛踏足免費報業的時候,雖然很多人都不看好,但我仍願意大膽一試。原因是我看到這種經營模式正方興未艾,而傳統的收費報紙正走向沒落,加上當時的競爭對手不多,當可為我這個新加入者提供切入機會。事實證明,我這個判斷沒有錯,有坐地鐵的人都可以察覺得到。在免費報紙出現之前,早上地鐵車廂內看報紙的乘客很多,在免費報紙出現之後,尤其《am730》與《頭條日報》出現後,地鐵車廂裏的人逐步轉看免費報紙。
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